五羊本田NWG150正式登场 150踏板市场迎来本田内战 豪爵UHR地位受撼
在国产150踏板市场被豪爵UHR长期领跑后,五羊本田终于亮出了蓄力已久的王牌——首款150级踏板NWG150正式登场。这款承载着本田技术光环的新车,不仅让新大洲本田NS150GX的定价策略陷入被动,更直接向“国民神车”豪爵UHR发起冲击,1.5万-1.8万级踏
在国产150踏板市场被豪爵UHR长期领跑后,五羊本田终于亮出了蓄力已久的王牌——首款150级踏板NWG150正式登场。这款承载着本田技术光环的新车,不仅让新大洲本田NS150GX的定价策略陷入被动,更直接向“国民神车”豪爵UHR发起冲击,1.5万-1.8万级踏
对于摩托车消费者而言,口碑是车型长期市场表现的“试金石”,它凝聚着万千车主的真实用车体验,更是选车时最可靠的参考指标。日前,摩托范APP公布2025年7月车型口碑榜,涵盖踏板、巡航、仿赛等多个细分领域。令人意外的是,登顶榜首的并非大排量车型,而是一台125cc
总有人说“踏板是摩友的最终归宿”,这话在我这儿,得加个精准限定——150平踏,才配得上“最终归宿”这四个字。
先说通勤党闭眼入的——新大洲本田CB190TR。油耗低到离谱,一箱油跑800公里,月油费不到一顿火锅钱。148kg整备质量,女生推车不费劲,动力平顺得像电动车,堵车再也不怕累。不过高速超过90就飘,城市代步它是王者。
8月中旬,豪爵UHR150以13380元起的价格官宣降价1600元,瞬间点燃摩友圈的购车热情。但这份惊喜很快被另一个发现冲淡——细心的网友对比官网配置表后发现,这款热门踏板车的9项核心零部件供应商已悄然更换,从曾经宣传的进口或合资品牌转为国产品牌,老车主的吐槽
半年前就有摩友在豪爵工厂见到500排量测试车的身影,但直到如今,这款车仍未揭开正式上市的面纱。是产能不足还是另有隐情?结合行业动态与品牌特性来看,答案或许藏在与国产本田的博弈之中。
八月工信部第398批公告的发布,让摩友圈瞬间炸开了锅——豪爵新款ADX125赫然在列,其发动机最大功率标注为7.0千瓦,较老款的6.6千瓦实现显著跃升。这个迟来的性能数据,不仅击碎了经销商持续一年的"实际功率超7千瓦"说辞,更让首批车主陷入了愤怒与质疑的漩涡。
你肯定刷到过不少“大V”吹得天花乱坠的车型,有人跟风买回家,结果三个月修了五次,换件花钱又耽误事;反而那些看着“不起眼”、踏踏实实的踏板车,能安安稳稳陪你跑通勤、接娃、买菜,一年到头都不用进维修店。
三年前加价排队抢,如今降价1.6万清库存——本田CM300的境遇堪称摩托车行业的"魔幻现实主义"样本。这款曾占据新手巡航车市场七成份额的车型,如今售价跌破2.1万,却依旧被贵出三千元的豪爵TR300压着打,连当初喊着"降两万必买"的老粉都集体沉默。这场价格战的
各位大佬们好,我是懒散的摩托佬,市面上的踏板车型那么多,每款都号称自己性价比高,配置也高,但究竟该听谁的?别着急,销量数据不会说瞎话,大家真金白银投票选出来的车,往往代表了质量,口碑和实用性的综合优势,今天我们就来盘点一下九月份125cc踏板车的销量排行前十名
2025年10月,江西景德镇一家三口被撞身亡的案子一审快审完了。司机廖某宇飙车撞死三人,现在法院还没定刑期。死者胡某夫妇和不到一岁的孩子都是那天夜里去世的。廖某被控危害公共安全罪,最高能判死刑。
350cc大踏板市场刚迎来“价格地震”——光阳突然官宣全系主力车型补贴2000元油卡,直接将赛艇S350价格砸进3万元以内。这波操作让即将上市的豪爵350瞬间被推上风口浪尖,还没公布的定价成了摩友圈最纠结的话题。
对多数外卖骑手来说,125踏板不是“代步工具”,而是每天相伴的“赚钱搭档”——选对了能省维修费、少趴窝,多跑几十单;选错了则可能天天修车误单,赚的钱全搭进售后里。今天就聚焦本田、雅马哈、铃木、豪爵四大主流品牌,按“兼职/全职”两种场景拆解,帮你找到最适配的“饭
在125cc踏板车市场,价格与配置的平衡始终是消费者关注的核心。而近期豪爵ADX125箱杠版推出的限时活动,直接打破了这一领域的常规认知——原价12980元的车型,如今赠送1000元油卡,相当于11980元就能入手一台高配踏板,这样的性价比调整,让不少意向用户
最近摩旅圈算是炸了锅老少爷们儿讨论最多的,除了去哪条线跑就是豪爵DL250那新款的消息。之前现款豪爵DL250跌到1.6万裸车,不少人心里门儿清这是新款要来了的信号,果然没等多久2025款DL250的升级清单就漏出来了,看完直呼等等党没白熬。2025款DL25
近期国内巡航车市场的价格战,简直让人目不暇接。先是赛科龙RA250直降3000元,将250排量复古巡航价拉至14980元;接着香帅重机JOY250“掀桌”跟进,售价下探至12980元;豪爵也在3月1日推出最高800元优补活动,虽诚意略显不足,却也算是赶上了促销
常年“价格硬刚”的豪爵,2025年突然放出降价大招——10款热销车型同步优惠,覆盖跨骑、踏板两大品类。尽管对比其他品牌动辄数千的降幅,这次“油补活动”力度不算大,但对从不轻易降价的豪爵而言,已是难得的入手窗口期。
咱就是说啊,今年这摩托车市场真是卷疯了,连五羊本田这种老牌大厂都开始玩价格战了。这不,4月19号刚发布的2025款NPF125 CBS版,限时直接干到9980元,比去年还便宜了1000多块钱。这价格一出来,估计隔壁铃木UY和豪爵ADX的销售都得连夜开会琢磨对策
在豪爵UFR150踏板车媒体试驾会的中途,研发中心测试跑道突然传来的低沉引擎轰鸣,意外抢走了全场焦点。面对在场媒体的追问,现场工程师“不小心”透露:这正是传闻已久的豪爵500排量车型在进行最后内测。这场猝不及防的“声浪剧透”,让苦等多年的车迷群瞬间沸腾——那个
豪爵LUMI125、铃木US125、新大洲本田NS125LA、五羊本田NWF125这四大“卷王”同台竞技,颜值一个比一个能打,配置一个比一个狠,连油耗都能卷到1.6L/百公里。但问题来了,这四款车到底谁才是“真香天花板”?今天咱就聊聊,帮你避开3个致命坑!